Nafplio – Leonidis – Elika / 190 km Straßenbau in Griechenland ist offenbar ein ziemlich spezielles Thema: bei der Routenplanung sucht man eine Hauptverbindungsstraße heraus, um rasch vorwärts zu kommen. In der Realität vermutet man dann einen Fehler im Navi, weil man vermeint, eher auf einem asphaltierten Feldweg unterwegs zu sein, als auf einer Hauptstraße.

Kato Zachlourou – Xylokastro – Nemea-Epidavros – Archaia Epidavros – Nafplio / 222 km Nun, eine weite Entfernung haben wir heute vergleichsweise nicht zurückgelegt. Dafür waren die Eindrücke umso stärker. Das kleine Bergsträßlein hinter Xylokastro ist ein besonderes Erlebnis. Hier erobert sich die Natur teilweise die Straße in einem Maße wieder, dass die Botanik manchmal

Athen – Korinth – Diakofto – Kato Zachlourou / 200 km Für den morgigen Tag haben wir uns vorgenommen, ausnahmsweise nicht mit dem Moped, sondern mit der Bahn zu fahren. Dazu muss man wissen, dass es im Norden des Peloponnes tatsächlich eine weit über 120 Jahre alte Bahnstrecke gibt, die von der Küste mit teils

Kastraki (Meteora) – Lamia – Delphi – Athen / 420 km Klar könnten wir heute mehr oder weniger auf direktem Weg nach Athen gelangen. Einmal kurz rüber nach Larisa und dann ab auf der Autobahn nach Athen. Aber wer will das schon? Und so entscheiden wir uns für eine ziemlich heiße, und wahrscheinlich wirklich nur

Skopje (NMK) – Evzonoi (GR) – Alexandreia – Katerini – Lykoudi – Kastraki / 470km Obwohl wir immer noch mit den Restriktionen leben müssen, die die Regierungen wegen des Corona Virus‘ erlassen hat, ist das Frühstück in Skopje über jede Kritik erhaben. Das Omelette wird frisch zubereitet und auch alles Andere wird von einem freundlichen

Spielfeld (A) – Maribor (SLO) – Zagreb (HR) – Belgrad (SRB) – Skopje (NMK) / 1000 km Eigentlich gibt es über diese lange Strecke nichts wirklich Interessantes zu berichten; dennoch wenigstens kurz zusammengefasst ein paar Eindrücke von dem „Haatsch“, wie unser NC 50 gerne zu sagen pflegt, wenn es mal wieder zu lang und eintönig

Eckental – Passau – Spielfeld / 600km Wie vereinbart treffen wir uns um halb neun zum Kaffee auf der Terrasse. NC60 ist jedoch wirklich nur mit seinem Roller zum Verabschieden gekommen und fährt tatsächlich nicht mit. Irgendwie jammerschade, aber leider nicht zu ändern. Um kurz nach neun Uhr starten wir dann endgültig erst einmal in